Immanuelkirche Preußisch Ströhen
Die Idee
Im Jahre 1842 drängte die Ortschaft Preußisch Ströhen darauf, eine eigene Kirchengemeinde zu werden. Bis dato gehörte sie zur Kirchengemeinde Rahden. Dem neuen Plan widmete sich besonders Presbyter Johann Christoph Klasing Nr. 12 mit großer Tatkraft. Begeistert wurden die Pläne von den Einwohnern begrüßt. Preußisch Ströhen war damals eine arme Gemeinde, trotzdem wurden zum Bau einer Kirche große Summen gespendet.
Der Kirchenbau
Ende 1846 traf die Nachricht ein, dass König Friedrich Wilhelm IV. der Ortschaft zur Gründung einer eigenen Kirche und eines eigenen Pfarrsystems 1700 Taler geschenkt hatte. Die Zinsen sollten für das Gehalt des künftigen Pfarrers verwendet werden. Im folgenden Jahr erhöhte der König seine Spende auf 2500 Taler.
Am 28. Oktober 1847 fand die Amtseinführung des ersten Ströher Geistlichen, Pastor Knolle, in der alten Kapelle statt. In den folgenden Jahren wurden die Vorbereitungen zum Kirchenbau eifrig betrieben. Aus dem Staatsfonds wurde wiederum finanzielle Unterstützung zugesagt. 1854 steuerte der König zum Bau der Kirche ein Gnadengeschenk von 4000 Talern bei. Es entstand allerdings die Auflage, die Kirche vorerst ohne Turm und ohne das geplante große Geläut zu bauen. So verringerten sich die Baukosten von 11250 auf 9600 Taler. Der Turm wurde in den Jahren von 1888 bis 1890 angefügt.
Ströher Bauern fuhren die ersten Bruchsteine an. Hilfe erhielten sie von den Berggemeinden, die die Steine aus den Lübbecker Brüchen bis nach Eseplkamp brachten. Den Zuschlag zum Bau der Kirche erhielt am 11. August 1854 Baumeister Bock. Am 25. Oktober 1854 erfolgte dann die Grundsteinlegung, bei der Regierungspräsident Perts den König vertrat.
Einweihung
Eingeweiht wurde das neue Gotteshaus am 03. August 1857. Auf Wunsch des Königs erhielt es den Namen "Immanuelkirche". Die alte Preußisch Ströher Kapelle wurde verkauft, abgebrochen und fand in Hannover Ströhen als Schmieddewerkstatt wieder Verwendung. Seit 2005 ist die Immanuelkirche offiziell eine Radwanderkirche.
