Neuer Beitrag des Stadtarchivars: Die vergessene Eisenbahn am Stemweder Berg
Lübbecke. Als am 30. September 1899 der Lübbecker Bahnhof eröffnet wurde, gab es nicht nur erfreute Gesichter. Der Plan, eine Bahnlinie an Lübbecke vorbei von Bünde über Levern und Dielingen nach Lemförde zu führen, war gescheitert. Die zuständigen Behörden hatten sich für eine Bahnstrecke über Lübbecke nach Bassum-Bremen entschieden.
In Lübbecke wurde etwa zur gleichen Zeit ein Verein gegründet zur Förderung einer Kleinbahn von Lübbecke über Alswede, Levern, Westrup nach Dielingen mit Anschluss an die Osnabrück-Bremer Staatsbahn. So die Zielvorstellung des Vereins. Die Lübbecker Stadtverordneten beschlossen am 16. September 1898, sich für den Bau einer Kleinbahn von Lübbecke über Levern nach Lemförde einzusetzen. Auch Amtmann Schauhoff in Levern unterstützte das Bemühen, weil er sich von einer über Levern führenden Bahn wirtschaftliche Vorteile für seinen Amtsbezirk und darüber hinaus für die benachbarte Region versprach. Er wurde in seinem Vorhaben von den Gemeinden Levern, Destel und Niedermehnen unterstützt ...
© Stadtarchiv Lübbecke
Den vollständigen Artikel des Stadtarchivars Helmut Hüffmann können Sie hier nachlesen.