ADFC Fahrradklimatest 2024: Espelkamp hat sich deutlich verbessert

Der ADFC-Fahrradklimatest zeigt auf, wie zufrieden Radfahrer in Deutschland mit den Bedingungen vor Ort sind. Dabei werden Bürgerinnen und Bürger zu Themen wie Sicherheit, Infrastruktur und Komfort im Radverkehr befragt.

Die Situation hat sich in Espelkamp laut ADFC im Vergleich zum Jahr 2022 deutlich verbessert. Während die Stadt damals noch Platz 308 von 447 Kommunen belegte, rangiert sie nun mit Platz 101 von 429 Städten im vorderen Drittel. Espelkamp erreicht damit die beste Bewertung im gesamten Kreis Minden-Lübbecke.

Als besondere Stärken werden die gute Erreichbarkeit des Stadtzentrums sowie generell die kurzen Wege innerhalb des Stadtgebiets hervorgehoben.

In diesem Zusammenhang spielen auch die Maßnahmen zur Radfahrerführung an der General-Bishop-Straße eine zentrale Rolle: Hier hat die Stadt Espelkamp im Jahr 2024 eine umfassende Maßnahme zur Verbesserung der Radverkehrsführung abgeschlossen. Auf einer Länge von rund zwei Kilometern wurde die bestehende Infrastruktur grundhaft erneuert, inklusive neuer, breiterer Geh- und Radwege, sicherer Querungshilfen sowie einer modernisierten Lichtsignalanlage mit automatischer Vorrangschaltung für Radfahrende. Ziel der Maßnahme war die Verbindung zwischen Stadtzentrum und dem westlichen Stadtgebiet für den Radverkehr deutlich sicherer und komfortabler zu gestalten.

Mit dem im Jahr 2023 verabschiedeten Mobilitätskonzept hat die Stadt einen klaren Rahmen für den zukünftigen Ausbau des Radverkehrs geschaffen mit dem Ziel sicherer, durchgängiger und alltagstauglicher Verbindungen. Ein konkreter Umsetzungsschritt ist die neue Mobilstation am Bahnhof, die im Mai 2025 in Betrieb genommen wurde. Sie bietet abschließbare Fahrradboxen und eine Reparatur- und Servicestation und stärkt damit insbesondere den Pendlerverkehr. „Die erste Auswertung zur Nutzung der Fahrradboxen zeigt, dass sie angenommen werden und wir damit den richtigen Weg eingeschlagen haben. Die Anlage wurde weiterhin so ausgerichtet, dass sie auch noch aufgerüstet werden könnte, wenn die Nachfrage weiter steigt“, teilt Christian Benker, Stabstelle Stadtentwicklung und Mobilität dazu mit.

Zudem ist eine neue Radverbindung zwischen Frotheim und der Kernstadt in Planung. Das Projekt soll eine wichtige Netzlücke schließen. Nach der Auswahl der Route und detaillierten Planungen wartet die Stadt aktuell auf die Entscheidung über Fördermittel. Danach können die Bauarbeiten starten.

Bürgermeister Dr. Henning Vieker begrüßt die Verbesserung im Ranking ausdrücklich: „Das gute Ergebnis zeigt, dass wir mit unserer Radverkehrspolitik auf dem richtigen Weg sind. Wir werden auch künftig gezielt in Infrastruktur investieren, um Espelkamp noch fahrradfreundlicher zu machen.“